 relatório de teste Michelin PILOT POWER Rear
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| Média de 240 relatórios de teste |
Ø   | Avaliação
[1,79] |
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| Aderência em piso seco |
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[1,4]
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| Características de travagem em piso seco |
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[1,5]
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| Aderência em piso molhado |
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[2,2]
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| Características de travagem em piso molhado |
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[2,2]
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| Comportamento na inclinação /no desinclino |
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[1,5]
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| Conforto de condução |
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[1,8]
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| Próprio amortecimento |
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[1,5]
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| estabilidade no comportamento / nas curvas |
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[1,3]
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| Desgaste do pneu |
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[2,6]
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| Quantos quilómetros ja percorreu com este pneu? |
5.831 km |
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Avaliação:
: O convenceu-me em esta característica.
: Em esta característica o pneu não me deixou convencido.
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Adicionar o próprio relatório de teste
Ler todas avaliações portuguesas.
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| 27.04.2012 de Wolfgang Wellems |
Ø  | Avaliação
[1,12] |
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| Aderência em piso seco |
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[1]
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| Características de travagem em piso seco |
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[1]
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| Aderência em piso molhado |
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[1]
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| Características de travagem em piso molhado |
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[1]
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| Comportamento na inclinação /no desinclino |
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[1]
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| Conforto de condução |
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[1]
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| Próprio amortecimento |
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[1]
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| estabilidade no comportamento / nas curvas |
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[2]
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| Desgaste do pneu |
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[1]
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| Quantos quilómetros ja percorreu com este pneu? |
40.000 km |
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Dimensões do pneu e veículo
190 / 50 ZR17 W
Suzuki Hayabusa
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O relator compraria de todo o jeito
Anotações
Der beste Reifen den ich je auf der Haya hatte. Schräglage bis auf die Auspüffe und Laufleistungen bis 4000 km. Klasse!
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Nós recomendamos: www.pneucity.com
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| 27.04.2012 |
Ø | Avaliação
[3,40] |
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| Aderência em piso seco |
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[3]
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| Características de travagem em piso seco |
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[2]
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| Aderência em piso molhado |
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[4]
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| Características de travagem em piso molhado |
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[3]
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| Comportamento na inclinação /no desinclino |
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[5]
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| Conforto de condução |
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[3]
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| Próprio amortecimento |
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[5]
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| estabilidade no comportamento / nas curvas |
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[4]
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| Desgaste do pneu |
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[3]
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| Quantos quilómetros ja percorreu com este pneu? |
1.500 km |
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Dimensões do pneu e veículo
180 / n.d. ??4 V
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O relator compraria talvez não
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| 15.04.2012 de Tomch |
Ø | Avaliação
[1,30] |
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| Aderência em piso seco |
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[1]
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| Características de travagem em piso seco |
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[1]
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| Aderência em piso molhado |
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[2]
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| Características de travagem em piso molhado |
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[2]
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| Comportamento na inclinação /no desinclino |
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[1]
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| Conforto de condução |
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[1]
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| Próprio amortecimento |
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[1]
|
| estabilidade no comportamento / nas curvas |
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[1]
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| Desgaste do pneu |
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[1]
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| Quantos quilómetros ja percorreu com este pneu? |
5.000 km |
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Dimensões do pneu e veículo
180 / 55 ZR17 V
Triumph Tiger 1050 ABS
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O relator compraria de todo o jeito
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Loja-online de pneus
Nós recomendamos: www.pneucity.com
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| 02.04.2012 |
Ø | Avaliação
[3,20] |
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| Aderência em piso seco |
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[3]
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| Características de travagem em piso seco |
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[3]
|
| Aderência em piso molhado |
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[4]
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| Características de travagem em piso molhado |
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[4]
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| Comportamento na inclinação /no desinclino |
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[2]
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| Conforto de condução |
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[3]
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| Próprio amortecimento |
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[3]
|
| estabilidade no comportamento / nas curvas |
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[3]
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| Desgaste do pneu |
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[3]
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| Quantos quilómetros ja percorreu com este pneu? |
2.000 km |
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Dimensões do pneu e veículo
n.d. / n.d.
Kawasaki zx9
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O relator compraria de todo o jeito
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| 01.04.2012 de Hartmut Herbst |
Ø | Avaliação
[1,48] |
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| Aderência em piso seco |
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[1]
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| Características de travagem em piso seco |
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[1]
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| Aderência em piso molhado |
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[1]
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| Características de travagem em piso molhado |
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[1]
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| Comportamento na inclinação /no desinclino |
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[1]
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| Conforto de condução |
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[2]
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| Próprio amortecimento |
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[2]
|
| estabilidade no comportamento / nas curvas |
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[1]
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| Desgaste do pneu |
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[5]
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| Quantos quilómetros ja percorreu com este pneu? |
27.000 km |
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Dimensões do pneu e veículo
180 / 55 ZR17
Yamaha XJR 1300
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O relator compraria eventulmente
Anotações
Ich habe jetzt den 3. Satz dieses Reifentyps abgefahren: 1.Satz: 11000km, 2.Satz: 9000km und mit dem letzten nur noch 7000km. Da ich mein Fahrverhalten nicht neu definiert habe (ruhig, action in den Kurven bis zum Abrieb des Laufrichtungspfeils) habe ich leider den Eindruck, dass die Haltbarkeit nachgelassen hat. Damit man mich nicht falsch versteht: Ich habe mich mit dem Reifen immer sicher gefühlt, nie hat er mich überrascht o. enttäuscht, insbesondere perfekte Fahreigenschaften bei Nässe. Die XJR 1300 ist jedoch zu schwer für diesen sportlichen Reifen und das führt zu sehr hohem Verschleiß. Ich werde jetzt wieder auf den Pilot Road S wechseln, der hält länger, ca. 15000km Für leichtere Bikes ist der Pilot Power ein richtig guter u. sicherer Reifen, wirklich empfehlenswert.
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A avaliação média é composta como seguinte:
- Aderência em piso seco 15%
- Características de travagem em piso seco 15%
- Aderência em piso molhado 15%
- Características de travagem em piso molhado 15%
- Comportamento na inclinação /no desinclino 10%
- Conforto de condução 4%
- Próprio amortecimento 4%
- estabilidade no comportamento / nas curvas 12%
- Desgaste do pneu 10%
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